【クラッチ調整】
矢印の円盤状のロックナットを緩め、アジャスターをＡ方向（締めると遊びが減る）かＢ方向（緩めると遊びが増える）に回してクラッチの遊びを調整します。調整後はロックナットをしっかり締めます。
遊びが多すぎる（ミートポイントがハンドルに近すぎる）とクラッチが十分に切れなくなり、クラッチを切ってもギアが落ちない、ギア抜けが起きる等不具合が多発します。
【調整範囲を超える場合】
レバー側で調整しきれないばあいは、エンジン付近にある調整ポイントも使います。カバーをずらし、矢印のロックナットを緩めたあと、アジャスターをＡ方向（締めると遊びが減る）かＢ方向（緩めると遊びが増える）に回してケーブルの長さを調整します。
調整後はロックナットをしっかり締め、カバーをかぶせておきます。