【使用した工具類】
洗剤、歯ブラシ、ウエス
8番と12番のレンチ
【パッドを外す】
パッドを固定しているピンを抜いてパッドを外します。
【パッド固定ピンの清掃】
ピンも綺麗にしておきます。好みでシリコングリスを塗っても良いでしょう。
【面取り】
角をヤスリで削り、面取り…するまでもなくボロボロになってます。
上が処理前、下が処理後。気休めにもなりません。
【ノーマルパッドとの比較】
上がSBK5、下がノーマルパッド。
【ピストンの清掃】
2ポッドなのでそのままブレーキレバーをあおっても片方のピストンが出てきませんが、古いパッドを入れてやると両方とも出てきます。
洗剤と歯ブラシで洗いウエスで汚れを拭き取ります。
錆などで傷みが酷い場合はキャリパーをOHしピストンを交換して下さい。
綺麗になったらピストンを奥まで押し込みます。
【パッドを付けて完成】
パッドを装着(小さい方がピストン側)し、固定ピンを通して仮止めします。
キャリパーを車体に固定してから固定ピンを本締めします。
最後にブレーキフルードを交換して完成です。もし交換しない場合はペダルをあおってピストンを出しておきます。